El Máster, primera muestra de Sofasa en 2010
Manizales
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Sofasa Renault arrancó el 2010 con nuevo lanzamiento. El pasado jueves se presentó en sociedad, en el Almacén Central de Repuestos de la empresa en ChÃa (Cundinamarca), el Renault Máster en dos estilos: furgón y minibús.
Germán Camilo Calle Sánchez, Presidente de la CompañÃa, dijo que este es un anuncio de que 2010 será un año de novedades permanentes para seguir creciendo y consolidándose como la segunda marca del paÃs.
"Queremos posicionarnos en el segmento de los vehÃculos industriales con premisas como dinamismo, seguridad, confort y robustez".
Técnicos de Sofasa indicaron que el motor 2,5 litros y los 115 caballos de fuerza les dan a los vehÃculos mayor estabilidad y maniobrabilidad que la que tiene un carro con chasis atornillado. Es con mÃnima tendencia al sobregiro, sobretodo cuando va vacÃo.
"Los dos vehÃculos vienen listos desde fábrica para lo que necesite el usuario. No requieren ser adaptados. Poseen eje rÃgido atrás, sin suspensión trasera, para un mayor cuidado del pasajero o de la carga. Además, cuentan con sistema IH, que garantiza que nunca se perderá el frenado asà haya baja presión o escape del lÃquido de frenos. Adicional, en los centros de servicio se puede graduar la velocidad para que no supere los 90, 110 o 130 kilómetros por hora".
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*El periodista Diego Hidalgo acudió invitado por los organizadores.
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En datos
*El Renault Máster, apuesta en vehÃculos utilitarios, viene en dos versiones: furgón y microbús para 16 pasajeros. El primero se consigue desde $81 millones 900 mil y el segundo desde 93 millones 900 mil. Van con tres niveles de equipamiento: base, confort y luxe. Son diésel.
*Según la compañÃa, son precios por debajo de los de la competencia en 10 y 17 puntos respectivamente.
*El furgón ofrece 8 metros cúbicos de volumen y 1,6 toneladas de carga.
*El minibús se puede usar para servicio intermunicipal, colectivo o transporte escolar.
*Buscan vender unas 300 unidades anuales y acaparar el 25% de la participación en el mercado.
*Se ofrecen 43 kilómetros por galón en marcha normal y con un buen manejo.
*Los automotores fueron validados con pruebas durante tres meses. Una de ellas se hizo en Manizales, con pendientes con inclinaciones entre los 25 y 27 grados, con resultados favorables, según Sofasa.
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